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Net.

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SAAB 340, SAAB 2000, Embraer 145, R-99 AEW&C

Posté le janvier 22, 2010 de Recce

Publié dans AEW&C, Air TRAFFIC, B2, Brazil, Com., Controllers, EA., Electronic/IR, EMB-145/ERJ-145/E-99/P-99/R-99, Erieye, FAB, FAM, FLIR, Greece, HAF, IAF, ICAO levels, India, ISR, Jamming, LISTEN, Mexico, Monit., NCW, Net., Netcentric, NIVEAU 5 et 6 OACI / ICAO LEVEL 5 and 6 plus PLS 4 / SLP 4, NIVEAU 5 OACI / ICAO LEVEL 5 plus PLS 3 / SLP 3, PAF, Pakistan, RTAF, SAAB 340 / SAAB 2OOO, SIGINT / ES / MASINT, SwAF, Sweden, Tactical, Thailand, UAE, UAEAF
Tag AESA, AEW&C, AI, Air, AIR FORCES, AIRCRAFT, Area, BRAZIL, Brazilian, C2, C4I, Chaff, Communications, E-99, E99, EA, ECM, Education, EGIS, Electronic, EMB-145, EMB-145H, EMB145, EMB145H, Embraer, Erieye, ERJ-145, ERJ145, EW, FAB, FAM, FISINT, Flares, Greece, Greek, GRS, HAF, Hellenic AF, IAF, Indian AF, ISR, Jamming, LISTEN, MARITIME, Mexican AF, Modes, MULTIROLE, Operations, P-99, P99, PAF, PAF, Pakistan, PS-890, PS890, R-99, R99, Radar, RCS, Reliability, RTAF, Saab, SAAB-2000, SAAB-340, SAAB2000, SAAB340, Sea, Sensitivity, Sensors, SER, SIGINT / ES / MASINT, Situational awareness, Surveillance, SwAF, Sweden, Swedish, Swedish AF, System, Tactical, Thailand, Training, Turnaround, VIDEOS

FAA NextGen solution to ease traffic

Posté le juin 2, 2009 de Recce

Publié dans about PLS/SLP, ACADEMICS, ACCENTS, AERONAUTICS, Air TRAFFIC, AIRCRAFT, AIRCREW, American, AMERICAS, Anti-col., ATC, AVIONICS, CAEA et BIA, CIVILIAN, ENGINEERS, EXAMS, FAA, Flight SAFETY, ICAO levels, Instrumentation, LISTEN, Mgmt, Misc., Monit., Nav., Net., NEWS, NIVEAU 5 OACI / ICAO LEVEL 5 plus PLS 3 / SLP 3, PERSONNEL, R&D, Radars, Regulation, Sc. & Tech., Sensors, TOEIC, USA
Tag ATC, Documentary, FAA, ICAO, Level 4, Listening, NextGen, Niveau 4, OACI, PLS 3333, Radars, RNAV, Science, Technology, VIDEOS

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