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Accueil › 2009 › décembre › 13

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Nightmare scenario

Posté le 13 décembre 2009 de Toni G.

Publié dans AIRCREW, American, ARMS, B-52, Cold War, Doctrines, LISTEN, NIVEAU 5 et 6 OACI / ICAO LEVEL 5 and 6 plus PLS 4 / SLP 4, NIVEAU 5 OACI / ICAO LEVEL 5 plus PLS 3 / SLP 3, NRBC, READ, SCRIPTS, Submarines, USA, USAF
Tag 1979, Ability, AFB, Air, Alert, American, Arms, Attack, AUDIO and SCRIPT, Ballistic, Beale, Bomb, Bombing, Catastrophe, CBR, CBRN, Certainty, Cold war, Command, CONUS, Copy, CP, Crisis, Death toll, Destruction, Deter, DETERRENCE-Dissuasion, Doctrine, Dramatization, Exercise, First strike, ICBM, Intercontinental, Launch pad, Military, Minot, Minuteman, Missiles, NBC, North Dakota, NRBC, Nuclear, Nuke, Pave Paws, PLS 3333, PLS 4444, Power, pre-emptive, QRA, Radars, Retaliate, Retaliation, Roger, RUSSIA, Russian, SAC, Scenario, Scramble, Silo, Soviet, SS-18, Strategic, Submarine, Surprise, Targets, Telephone, Thermo-nuclear, Ultimatum, United States, US, USAF, War, Warning, Will, WMDs, WW2, WWII

Staggering B-2 crash due to moisture

Posté le 13 décembre 2009 de Toni G.

Publié dans American, B-2, B2, ENGINEERS, Guam, ICAO levels, LISTEN, Mgmt, NIVEAU 5 et 6 OACI / ICAO LEVEL 5 and 6 plus PLS 4 / SLP 4, Sensors, USA, USAF, Wings
Tag 1989, 2008, Accident, AERODYNAMICS, AIRCRAFT, AIRCREW, Andersen, Angle of attack, AoA, B-2, B2, Bomber, Bombs, Calibration, Caution, Checklist, Computer, Control, Conventional, Crash, Crashes, DETERRENCE-Dissuasion, Drag, Drift, Drifting, Efficiency, Ejection, False, Fault, Faulty, February, Fireball, Flaw, FLIGHT SAFETY, Glitch, Ground, Guam, Heat, Impact, Information, Input, LISTEN, LO, Loss, Low Observable, Maintenance, Moisture, Munition, Nuclear, Nuke, Numbers, Payload, Penetrate, Pitch, Pitot, PLS 4444, Port, Pressure, Procedures, Ram air, Retaliation, Runway, Sensors, Spirit, Stall, Static, Stealth, System, Take off, Takeoff, Transducer, Tube, Uncontrolled, VIDEOS, Water, Wing, Witness

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