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Accueil › AIRCRAFT › CIVILIAN › Airbus › Archive pour A340

A340

How a CFM56 Turbine Jet Engine works

Posté le mars 6, 2010 de Toni GIACOIA

Publié dans A300, A319, A320, A321, A340, American, B-707, B-737, B1, C-40, CFM56, Consumption, ENGINEERS, France, ICAO levels, KC-135 / KC-97, LISTEN, NIVEAU 4 OACI / ICAO LEVEL 4 plus PLS 2 / SLP 2, Sc. & Tech., USA
Tag A300, A318, A319, A320, A321, A340, A340-200, A340-300, American, B-707, B-737, B-737-300, B-737-400, B-737-500, B-737-600, B-737-700, B-737-800, B-737-900, B-737-BBJ, C-135, C-135R, C-40, CFM, CFM56, CFMI, Clipper, Cutaway, DC-8, DC-8 Super 70, Drawing, E-3, E-6, E-6A, Engine, F-108, F108, France, French, GE, HPC, HPT, International, Jet, Jet engine, Joint venture, KC-135, KC-135R, KE-3A, LISTEN, LPC, Mercury, P-8, PLS 2222, Poseidon, RC-135, SNECMA, Stratolifter, Stratotanker, TECHNICAL English, Turbine, United States, VIDEOS, View

Emirates about higher fares

Posté le novembre 23, 2009 de Toni GIACOIA

Publié dans A330, A340, A380, B-777, B2, CIVILIAN, ECONOMY, Germany, ICAO levels, LISTEN, NIVEAU 5 OACI / ICAO LEVEL 5 plus PLS 3 / SLP 3, Passengers, TOEIC, UAE
Tag Airlines, Bilateral, Capacity, Carrier, Commercial, Competition, Competitive, Consumers, Dictated, Dump, Economy, Emirates, Emirati, Fares, Flights, Forced, Full-service, German, Germany, Government, Home, Industry, Interview, Large aircraft, LISTEN, Mandate, Markets, Match, Menace, Parker, PASSENGERS, Passion, PLS 3333, Policy, Price, Quest, Raise, Richard, TOEIC, Trade, Traffic, Travel, UAE, Unfair, VIDEOS

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