BREVET D’INITIATION AÉRONAUTIQUE – COURS D’ANGLAIS

BIA Indre-et-Loire Tours cours anglais aéronautique Toni Giacoia

Merci aux élèves du BIA et au CDA 37

cours anglais aviation Toni Giacoia FCL .055 OACI en ligne à distance

Cours d’anglais aéronautique sur FCL ANGLAIS

Cours anglais aéronautique BIA Indre-et-Loire Tours Touraine Toni Giacoia

Tout d’abord, merci aux élèves du Brevet d’Initiation Aéronautique d’Indre-et-Loire pour avoir participé aux cours d’anglais en ligne. Puisque les conditions sanitaires sont ce qu’elles sont, il a fallu reporter plusieurs fois ce rendez-vous annuel. Même s’il n’y a pas de solution idéale, plusieurs élèves ont pu suivre ces cours en ligne. Pour la préparation finale, les élèves peuvent s’entraîner sur des QCM en ligne. Ils sont ainsi disponibles sur le site de l’Académie d’Orléans-Tours. En fait, il s’agit de la page du CIRAS, le Comité d’Initiation Régional à l’Aéronautique et au Spatial. Je remercie aussi le Président du Comité Départemental Aéronautique d’Indre-et-Loire, M. Daniel ANDRÉ. En effet, il a tout tenté pour que les cours d’anglais de l’aviation puissent avoir lieu à temps. Par conséquent, contrat rempli puisque l’examen du BIA aura lieu ce mercredi 30 septembre 2020 à 14h00.

Révisions en anglais pour le BIA

Il est nécessaire de réviser ce qui a été vu en cours. Vous pouvez retrouver le document officiel du vocabulaire d’anglais aéronautique de l’Académie de Montpellier. Il est disponible sur la page du CIRAS de l’Académie de Lille. En le téléchargeant ici: http://ciras.ac-lille.fr/ressources-pedas/ressources-bia/les-cours/anglais-aeronautique/anglais-vocabulaire-2013.pdf . Vous pouvez accéder à une page d’informations et ressources BIA sur ce site. Le meilleur blog que je connaisse sur le BIA est celui de  Laurent Leroy qui publie sur le site de l’Académie de Versailles. Vous y trouverez de nombreuses informations toutes intéressantes, hélas peu de choses sur l’anglais aéronautique. Ses articles sont tous très intéressants. Pierre Marty a aussi fait un travail remarquable pour aider les jeunes à réviser le BIA. Son site comprend des cours, des quizz et un blog sur le BIA. Même si je n’ai rien trouvé concernant l’anglais aéronautique, son site vaut le détour. Vous trouverez ci-dessous les livres que j’ai évoqués en cours.

Le BIA, une fenêtre sur l’aéronautique

Vous disposez d’une page d’articles sur le BIA sur ce site. Vous trouverez aussi de nombreux liens utiles dans cet article. Le Brevet d’Initiation Aéronautique est un diplôme du ministère de l’Éducation nationale. Le public et le privé reconnaissent ce diplôme sur un CV. C’est un tremplin pour débuter une carrière dans le secteur aéronautique. Il est un plus pour entrer dans un établissement scolaire. Pour préparer le BIA 2021, une réunion d’information aura lieu ce samedi 26 septembre 2020 à 14h30 à la Maison des sports de Tours. Plus de détails en fin d’affiche:

affiche BIA Tours Indre-et-Loire Comité Départemental CDA37 brevet d'initiation aéronautique
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FLIGHT LEVEL SEPARATION AND MAGNETIC TRACK

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Cours d’anglais aéronautique sur FCL ANGLAIS

Here are two very useful videos about the semi-circular rule. The first one is in English, the second one in French:

 

 

Pour la seconde vidéo, on peut ajouter que si les niveaux de vol 55, 75 et 85 (pour les routes magnétiques vers l’est) sont valables en VFR (régime de vol à vue), on devra emrunter en vol IFR (vol aux instruments) les niveaux de vol 50, 70, 80 et 90 par exemple. C’est à dire qu’en IFR on n’utilise pas les niveaux de vol se terminant par 5 mais par 0 et cela est valable pour les routes magnétiques allant vers l’ouest (FL 80, FL 90, etc). La règle semi-circulaire est utile aussi pour le module NRS (Navigation, Réglementation et Sécurité des vols) au BIA-CAEA. D’autres informations très intéressantes sont disponibles sur ces chaines Youtube:

ERA FLUG

CHEZ GLIGLI

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HOLDING PATTERN & TEARDROP ENTRY REMARKABLY EXPLAINED

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Cours d’anglais aéronautique sur FCL ANGLAIS

A holding pattern is nothing more than a big oval formed in a race-track shape that is designed to keep an aircraft in a specified space for a specified amount of time. A holding pattern can be published on either airway charts or terminal charts or can be unpublished, and specified by the air traffic controller. Watch the video (from 1’49 »):

 

 

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Navigation thanks to Los Angeles VHF omnidirectional range (LAX VOR)

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Let’s play on Valentine’s Day!

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